ロッドマン オリジナルロッド「MONOHOSHIZAO S-72ML」リールシートの位置変更。
若干バランスが先重り気味になっていたので、約3cmリールシートを前に持ってきました。
変更する事によって、持った感じが、さらにロッドが軽くなりました。
実際は105gで重さは変わってないのですが、バランスが良くなったので物凄く軽く感じます。
そして。2週間連続松原ダムで 「MONOHOSHIZAO S-72ML」を90%以上使用してテストしました。私の場合、試合中にテストするのが集中力も高まっているので良いような気がします。
先週はこれ位のキロ前後のサイズを4本近くかけ激流の中でテスト!
松原の激流の中のビックバスでも、負けないリフティングパワーに正直驚きました。
日曜のチャプター大分ロッドマンカップでは、サイズダウンしましたが微妙なバイトを感じる事も確認しました。
九州の主要レイクの「遠賀川」「北山湖」「松原ダム」で、JBプロ戦、チャプター戦、RB2と試合の中でテストを繰り返してきました。ガイド中もこそっとテストしまくりましたが(笑)
かなり、納得のいくロッドに仕上がってきました。
後は、違うガイドシステムのKRガイドに変えて試してみたいと思います。
それと、ブランクはパーフェクト!!そして、グリップの位置はOK!
あとはデザインですね。。。
圧倒的にコルクグリップが良いと言われまくったので、コルクに変更しようと思っています。
リールシートも変更予定。
スレッドももう少し落ち着いた感じで。。。
来週は熟練した日本の竿職人さんと打ち合わせです。
完全メイドインジャパンの「MONOHOSHIZAO S-72ML」完成が楽しみです。
実は、まだ完成してないのに予約が10本近く入っております(汗)
めっちゃ嬉しいのですが、皆さんいそぎすぎではないかと(笑)
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